برخورد عقاب با قطار تهران شیراز / جای خالی مراکز درمان وحوش
تاریخ انتشار: ۵ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۷۶۱۸۲۴
یک عقاب پس از برخورد با قطار تهران شیراز از ناحیه بال دچار شکستگی و به اداره کل حفاظت محیط زیست استان فارس منتقل شد.
خبرگزاری میزان- ساعاتی پیش در گردنه کولی‌کش استان فارس یک عقاب طلایی بر اثر برخورد با قطار مسافربری تهران-شیراز مصدوم شد.
پس از این برخورد، لکومتیوران، قطار را متوقف و طی اقدامی مسئولانه، حرفه‌ای و طبیعت‌دوستانه، عقاب را به کابین لکومتیو منتقل کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این عقاب مصدوم که ظاهرا از ناحیه بال دچار شکستگی شده در شیراز به ماموران محیط زیست استان فارس تحویل داده شد.
به اعتقاد کارشناسان حیات وحش، به منظور بهبود این عقاب لازم است فورا از ناحیه شکستگی، رادیوگراف گرفته شده و سپس دامپزشکان تصمیم بگیرند که بال شکسته باید آتل بسته شود یا تحت عمل جراحی قرار بگیرد. در این صورت حیوان شانسی برای درمان، رهاسازی و بازگشت به طبیعت خواهد داشت اما از آنجا که معاونت محیط زیست طبیعی سازمان حفاظت محیط زیست پس از تعطیل کردن کلینیک و مرکز بازپروری حیات وحش پارک پردیسان، شانس درمان و بازپروری وحوش آسیب‌دیده را از حیات وحش گرفته و با توجه به اینکه در استان فارس هم مانند اغلب استان‌های کشور مرکزی برای بازپروری وحوش وجود ندارد احتمالا این عقاب مصدوم بی‌آنکه شانسی برای بهبود و بازگشت طبیعت داشته باشد به یکی از باغ‌های وحش یا باغ‌های پرندگان مننقل شده و باقی عمرش را در اسارت سپری خواهد کرد؛ پایانی تلخ که جای خالی مراکز درمان و بازپروری حیات وحش را یادآور می‌شود.
بیشتر بخوانید:
مصدومیت عقاب طلایی بر اثر برخورد با دکل برق فشارقوی
مرگ دردناک سلطان آسمان حاصل تفریح شکارچیان
انتهای پیام/
برچسب ها: عقاب قطار حیات وحش شیرازمنبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: عقاب قطار حیات وحش شیراز استان فارس محیط زیست حیات وحش
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۷۶۱۸۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جبران خسارت زیست محیطی ازسوی آزادراه تهران-شمال
به گزارش «تابناک»، مجید درگی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به خسارت چندهزار میلیاردی آزادراه تهران- شمال به محیط زیست اظهار کرد: هر چند این پروژه نقش بسزایی در کاهش زمان تردد مسافران،کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و ... دارد ولی نمی‌توان از کنار آسیبی که احداث این مسیر به محیط زیست وارد کرده به سادگی گذشت.
وی ادامه داد: هرچند عدم تعامل مجریان این پروژه با محیط زیست به ضرر طبیعت و حیات وحش تمام شده ولی در تلاشیم بخشی از این ضررها را جبران کنیم.
وی با تاکید بر اینکه اگر احداث این بزرگراه با نظارت محیط زیست انجام می‌شد، خسارت‌های آن به حداقل می‌رسید و دغدغه امروز وجود نداشت، توضیح داد: با احداث این آزادراه دسترسی شکارچیان به حیات وحش منطقه آسان شده و حتی شکارچی از داخل خودرو خود می‌تواند با دوربین شکار را بزند.
این مسئول تاکید کرد: برای جبران بخشی از خسارات وارده به محیط زیست منطقه پیشنهاداتی مطرح شده که امیدواریم از طریق مراجع ذیربط پیگیری و به نتیجه برسد.
مدیرکل محیط زیست البرز ابراز کرد: نصب دوربین‌های اپتیکی در مسیر این آزادراه برای رصد فعالیت شکارچیان احتمالی یکی از این پیشنهادات بوده که بنا شده در کمیتههای فنی بررسی و به تصویب برسد.
درگی تاکید کرد: نصب این دوربین‌ها بیش از ۴۰ میلیارد تومان هزینه دارد که تامین آن در شرایط فعلی از عهده محیط زیست برنمی‌آید.
مدیر کل محیط زیست البرز با اشاره به دیگر پیشنهاد مطرح شده توضیح داد: با توجه به اینکه روزانه بیش از ۲۷ هزار تردد در این مسیر ثبت می‌شود، امیدواریم بخشی از عوارض این آزادراه به محیط زیست اختصاص یابد تا بتوانیم با هزینه کرد آن جان تازه‌ای به محیط زیست منطقه تزریق کنیم.
درگی خاطرنشان کرد: اقدامات اولیه در این خصوص انجام شده و امیدواریم این اتفاق به زودی بیفتد.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند